标签:阻燃布阻燃布料
对于阻燃纺织行业,色差是衡量阻燃布生产厂家产品质量中主要考核指标之一,但不可否认,色差是在生产过程中容易出现的问题之一。不少阻燃布生产厂家都会经常出原样色差,边中色差和前后色差等色差问题。而这些问题的出现,归根结底还是因为在阻燃布连续生产的过程中,因染料直接性或染色工艺不成熟,未到达上车前的染色条件而造成的。 由于阻燃布生产工序长,生产工艺复杂,在生产中极易产生前后色差。为杜绝色差的产生,追求产品的好质量,还需从以下几个方面抓起。 1.坯布用同厂家同批次的坯布,对于不同批次的坯布要做好标记,以便于后道工序区分 2.前处理阶段要保证用相同的机台,要严格控制前处理工艺,对于各种助剂的浓度配比有专门实验人员定期滴定检测,保证半制品的白度和PH值的一致性. 3.染色时选用直接性接近的染料,保证染槽内染液达到动态平衡,严格控制染色温度和水洗温度。 4.在PROBAN氨熏阻燃时,特别关注浸轧阻燃剂时的带液量和烘燥落布的含潮率,面料含潮率不同,对色光的影响尤为明显。 5.后整理拉幅时要加入适量弱酸调节布面PH值,保证拉幅机恒定的车速和温度,以防色变。 除此之外,对于我们来说,市分别从坯布,印染设备,工艺,染料性能等多方面着手,生产的阻燃布料在色差都能控制在4级以上。首先,坯布前处理时采用合理的工艺流程和工艺处方,定期机台自查与工艺抽查提高工艺上车率,为阻燃布料在染色上提供优质半制品打好基础。其次,在阻燃布料连续轧染时保持恒定的车速和料槽的染液高度,保证布面左中右带液量一致来控制左右色差。选用配伍性接近的染料,严防阻燃布料前后色差的产生。为避免产生原样色差,除了按照常规人眼目测的方法,还借助计算机测色软件测试DE值。如果客户没有特别的说明,对色一般在D65光源下,当客户有指定光源,我们会按照客户指定光源进行对色来保证品质。 作为阻燃布料专业的生产企业,把生产品质谨记于心,同时在保证阻燃布料本身质量过硬的同时,兼具手感柔软、甲醛含量低等优点,致力研发和生产更高品质产品来为您推荐适合的阻燃布料。
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对于阻燃纺织行业,色差是衡量阻燃布生产厂家产品质量中主要考核指标之一,但不可否认,色差是在生产过程中容易出现的问题之一。不少阻燃布生产厂家都会经常出原样色差,边中色差和前后色差等色差问题。而这些问题的出现,归根结底还是因为在阻燃布连续生产的过程中,因染料直接性或染色工艺不成熟,未到达上车前的染色条件而造成的。 由于阻燃布生产工序长,生产工艺复杂,在生产中极易产生前后色差。为杜绝色差的产生,追求产品的好质量,还需从以下几个方面抓起。 1.坯布用同厂家同批次的坯布,对于不同批次的坯布要做好标记,以便于后道工序区分 2.前处理阶段要保证用相同的机台,要严格控制前处理工艺,对于各种助剂的浓度配比有专门实验人员定期滴定检测,保证半制品的白度和PH值的一致性. 3.染色时选用直接性接近的染料,保证染槽内染液达到动态平衡,严格控制染色温度和水洗温度。 4.在PROBAN氨熏阻燃时,特别关注浸轧阻燃剂时的带液量和烘燥落布的含潮率,面料含潮率不同,对色光的影响尤为明显。 5.后整理拉幅时要加入适量弱酸调节布面PH值,保证拉幅机恒定的车速和温度,以防色变。 除此之外,对于我们来说,市分别从坯布,印染设备,工艺,染料性能等多方面着手,生产的阻燃布料在色差都能控制在4级以上。首先,坯布前处理时采用合理的工艺流程和工艺处方,定期机台自查与工艺抽查提高工艺上车率,为阻燃布料在染色上提供优质半制品打好基础。其次,在阻燃布料连续轧染时保持恒定的车速和料槽的染液高度,保证布面左中右带液量一致来控制左右色差。选用配伍性接近的染料,严防阻燃布料前后色差的产生。为避免产生原样色差,除了按照常规人眼目测的方法,还借助计算机测色软件测试DE值。如果客户没有特别的说明,对色一般在D65光源下,当客户有指定光源,我们会按照客户指定光源进行对色来保证品质。 作为阻燃布料专业的生产企业,把生产品质谨记于心,同时在保证阻燃布料本身质量过硬的同时,兼具手感柔软、甲醛含量低等优点,致力研发和生产更高品质产品来为您推荐适合的阻燃布料。
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