ptfe复合材料在列车上的应用,按承力特征大致可分为两类:复合材料非主承力件和复合材料主承力件。
其中复合材料非主承力件又可分为主承力件(如车身、地板和座椅等非主承力件)和辅助件(洗漱间、厕所和水箱等辅助构件),而复合材料主承力件主要是指列车车体、司机室和转向架构架等列车的大型承力构件,它是复合材料取代传统材料,实现车辆轻量化的关键。
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